Deux systèmes exclusifs : une prévision multi-agents à long lead time, et un framework de gouvernance qui rend chaque décision IA formellement certifiable. Une chaîne de preuves de l'intention à l'actuation.
Système de prévision multi-agents des épisodes de poussières sahariennes. Lead time J‑4 à J‑7 contre J+0 à J‑1,5 pour les solutions existantes. Discrimination AOD saharien vs aérosol marin. Couverture Méditerranée et Caraïbes. Validé sur 522 événements historiques 2010–2023 (RMSE 0,031).
Framework de gouvernance IA à 4 couches (STRATEGOS, GENESIS, NEXUS, HSL++) avec Controlled Ignorance et preuves zero-knowledge. Conforme EU AI Act 2024/1689, ISO 26262 ASIL D, IEC 61508 SIL 3. Zéro violation sur 1 000 essais validés. Obligation légale applicable aux systèmes IA à haut risque à partir d'août 2026.
AMO Infrastructure et AMO Aéroportuaire sont nos domaines de premier contrat. Portés par des décennies d'expérience dans des environnements exigeants, ils s'adressent à des clients qui ont besoin d'un expert technique, pas d'un généraliste.
Ce que nous maîtrisons : Assistance à maîtrise d'ouvrage sur les projets d'infrastructure énergétique complexes. Distribution haute tension (HTA, HTB, BT), contrôle-commande et supervision industrielle, sécurisation des alimentations critiques. Rédaction des DCE, CCTP, dossiers de sécurité. Coordination des maîtres d'œuvre, levée des réserves, constitution des Dossiers des Ouvrages Exécutés (DOE). Maîtrise des normes NF C 15-100, IEC 62271 et arrêtés techniques applicables.
Ce que vous en retirez : Un seul interlocuteur technique du cadrage initial à la mise en service. Réduction mesurable des risques de dépassement de budget et de délai. Conformité réglementaire intégrée dès la conception — pas ajoutée en fin de chantier. Accès à une expertise de niveau grands groupes dans une structure réactive et engagée.
Ce que nous maîtrisons : Assistance à maîtrise d'ouvrage sur les installations techniques aéroportuaires : systèmes CNS (ILS, VOR, PAPI, balisage lumineux), distribution électrique des plateformes, contrôle-commande des équipements critiques. Rédaction des spécifications techniques, dossiers de certification OACI. Supervision jusqu'à la réception qualifiée et la mise en service opérationnelle. Référentiels OACI Annex 14, ICAO Doc 9157, normes EASA applicables.
Ce que vous en retirez : Une expertise de niveau Corps des États Techniques DGAC accessible aux autorités aéronautiques étrangères. Conformité ICAO qui débloque l'accès aux financements institutionnels (AFD, BAD, Banque mondiale). Dossiers montés dans les formats exigés par les bailleurs. Couverture géographique cohérente avec les appels d'offres ASECNA et organisations régionales.
Une combinaison unique de compétences scientifiques, réglementaires et opérationnelles. Là où les grands groupes ne descendent pas et où les petits cabinets n'ont pas les accréditations.
Assistance à maîtrise d'ouvrage pour projets de construction et d'infrastructure énergétique. Distribution HTA, HTB, BT. Contrôle-commande. Sécurisation énergétique. Accompagnement technique complet de la définition des besoins à la réception opérationnelle.
AMO spécialisée pour autorités aéronautiques étrangères et organisations internationales (ASECNA, ICAO, AFD, BAD). Référentiels OACI, EASA, Annex 14. Marchés Afrique, Caraïbes, Moyen-Orient. Exclusivement pour clients internationaux.
API SaaS B2B pour opérateurs PV, TSO, assureurs et agriculteurs. KASHIF prédit les épisodes sahariens 4 à 7 jours à l'avance. Pertes évitables identifiées : 773 M€/an en Méditerranée.
Communication, Navigation, Surveillance. Expertise VOR, DME, ILS, GNSS, ADS-B, multilatération. Conseil réglementaire OACI, EASA. Réseau institutionnel DGAC via FRACS pour autorités aéronautiques en Europe et Afrique.
Quatre profils construits sur des décennies de pratique dans des environnements exigeants. Chaque domaine MOAVIA a un expert qui en est l'auteur
Doctorat en physique. Conception de systèmes multi-agents et frameworks de gouvernance IA pour environnements critiques. Publications scientifiques internationales. Architecte des technologies propriétaires MOAVIA.
Doctorat en sciences de l'atmosphère. Caractérisation des aérosols, thermodynamique et clustering de données de télédétection. Réseau de mesure AERONET multi-stations européennes. Co-auteure des publications MOAVIA.
Expert CNS accrédité. Maîtrise des systèmes de radionavigation (VOR, DME, ILS, GNSS)
Ingénierie des infrastructures énergétiques critiques : distribution haute tension (HTA, HTB, BT), contrôle-commande et sécurisation des installations. Expérience opérationnelle en environnements industriels et aéroportuaires.
Étude de faisabilité, assistance à maîtrise d'ouvrage, intégration de nos modèles prédictifs. Nous répondons sous deux jours ouvrés.
contact@moavia.fr